1. Pagina principale
  2. Novità
  3. Anche la Fiat in Italia si avvia con cautela, producendo nuovamente veicoli commerciali

Anche la Fiat in Italia si avvia con cautela, producendo nuovamente veicoli commerciali

Lo stabilimento di Atessa, nel centro Italia, è di nuovo operativo. Fiat Chrysler Automobiles ha introdotto una serie di nuove misure di sicurezza per la riapertura dell'impianto e la ripresa della produzione di veicoli commerciali lunedì scorso. Ad esempio, FCA ha fornito ai dipendenti kit di sicurezza personale, tra cui maschere per il viso, guanti e occhiali, secondo un comunicato stampa via Reuters.

productie-fiat-opgestar

Foto: Reuters

"Abbiamo lavorato quotidianamente con il governo italiano e le autorità locali per prepararci a un ritorno della produzione in Italia, garantendo al contempo che non venissero fatti compromessi per la sicurezza di chiunque lavori in uno dei nostri stabilimenti o uffici di produzione ha dichiarato il Capo FCA Europa, Pietro Gorlier. Oltre al riavvio ad Atessa, FCA ha ripreso a lavorare lunedì nello stabilimento di Melfi, nel sud Italia. I dipendenti stanno preparando la struttura per l'ultimo sviluppo delle nuove versioni ibride plug-in di Jeep Compass e Renegade.

Il riavvio è molto importante per FCA: con una produzione giornaliera di circa 1.200 veicoli commerciali leggeri, l'impianto di Atessa è il più grande gruppo di furgoni in Europa. È stato chiuso da metà marzo a causa dell'epidemia di coronavirus nel paese. Impiega circa 6.500 persone ed è una joint venture 50-50 tra FCA e PSA. Produce i furgoni Fiat Ducato, Peugeot Boxer e Citroen Jumper / Relay.

La ripresa arriva una settimana prima che l'Italia intenda iniziare a revocare il blocco nazionale introdotto per limitare la diffusione del virus corona. Il governo ha affermato che le fabbriche e i cantieri potrebbero riaprire dal 4 maggio. Tuttavia, alcune società sono state autorizzate a riprendere le operazioni "da un punto di vista strategico" in precedenza al fine di ridurre il rischio che sarebbero state estromesse dalla catena di produzione e che la società potesse essere persa.

FCA ha inoltre avviato i lavori preparatori negli stabilimenti automobilistici Cassino, Pomigliano e Mirafiori e nello stabilimento di propulsione di Termoli in Italia.