I 5 corpi farfallati più rinomati presso ACtronics

Per un periodo di 12 anni, è stato utilizzato in varie berline, familiari e persino una roadster Mercedes: il Bosch DV-E (0175). Il DV-E 0175 è stato utilizzato solo in auto con motore a benzina. La valvola in questo corpo farfallato può rimanere bloccata a causa di contaminazione. Inoltre, può anche succedere che il corpo farfallato non risponda più alle richieste dell'acceleratore.

Auto con Mercedes - Bosch DV-E (0175)

Codici di errore comuni

• Mercedes: 00F8-004

Quando Renault era alla ricerca di un produttore per un corpo farfallato, si sono rivolti al fornitore tedesco di OE Pierburg. Hanno quindi prodotto l'8712: un corpo farfallato utilizzato principalmente nei modelli Renault un po' più piccoli. A causa dell'inquinamento interno che si presenta in questo corpo farfallato nel corso degli anni, è possibile che la valvola non possa più svolgere correttamente il suo lavoro. Di conseguenza, il rapporto carburante / aria è sbilanciato e il motore non funziona correttamente.

Auto con Renault - Pierburg / Aisam (8712)

Codici di errore comuni

• Renault: DF079, P0638

Il fornitore tedesco Bosch ha realizzato diverse varianti per Volvo. Uno di questi corpi farfallati è il Bosch DV-E (0103). Vediamo questo tipo passare abbastanza frequentemente nel nostro dipartimento di revisione. Questo corpo farfallato non fu utilizzato solo nella "piccola" C70 (piccola secondo gli standard Volvo), ma anche nella più grande XC70.

Auto con Volvo - Bosch DV-E (0103)

Potresti vedere il 2701 come alternativa per motori DIesel rispetto al Bosch DV-E 0103, che veniva utilizzato principalmente in Volvo con motori a benzina. Inoltre lo 0103 veniva utilizzato principalmente negli "zero", mentre il Bosch DV-E (2701) veniva utilizzato principalmente nei decenni successivi. L'inquinamento in combinazione con acqua e olio causerà errori interni in questa valvola a farfalla, causando un malfunzionamento dell'acceleratore.

Auto con Volvo - Bosch DV-E (2701)

Codici di errore comuni

• Volvo: ECM – 928C, ECM – 9140, ECM - 9150, ECM – 9160, ECM – 9170, ECM - 9180

L'ultimo nell'elenco dei corpi farfallati che vediamo spesso nel nostro reparto di revisione è l'ennesimo DV-E Bosch. Questa volta è lo 0133 che Bosch ha realizzato per Opel. Opel usò principalmente questo corpo farfallato negli anni 2000 e fu usato nei motori a benzina. Le lamentele con cui questo DV-E 0133 arriva spesso sono quasi identiche a quelle del summenzionato DV-E 0175 che è stato utilizzato in varie auto Mercedes. Ad esempio, può succedere che il corpo farfallato non risponda più alla posizione dell'acceleratore o che la valvola nel corpo farfallato non possa più muoversi correttamente, perché è bloccata.

Auto con Opel - Bosch DV-E (0133)