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ACEA pubblica linee guida per il riavvio dell'industria automobilistica europea
21 aprile 2020 | Fonte: Verdict.co.uk
Al fine di garantire il successo del riavvio dell'industria automobilistica europea, l'Associazione europea dei produttori di automobili ha pubblicato quattro linee guida volte ad aiutare il settore a rimettersi in moto al più presto. Ciò richiede un pensiero progressivo:
"È nell'interesse dell'Europa che questo importante settore strategico non solo recuperi, ma sia anche aiutato per dare un forte contributo alla strategia industriale dell'UE, al Green Deal europeo e alla leadership di innovazione globale del continente", ha dichiarato Eric-Mark Huitema, direttore generale dell'ACEA.
Foto: Polestar
Queste sono le quattro linee guida:
Definire una strategia coordinata per riavviare la produzione di veicoli il prima possibile
ACEA indica che sia vitale che produttori e fornitori possano far funzionare rapidamente le loro fabbriche lungo tutta la catena di approvvigionamento e in tutti i paesi. L'ACEA chiede un sostegno a livello UE per un riavvio coordinato di attività e investimenti lungo tutta la catena di approvvigionamento.
"Una delle massime priorità è proteggere la salute di tutti coloro che lavorano nel settore automobilistico. A tal fine, abbiamo bisogno di chiarezza sulle pertinenti norme di salute e sicurezza in ogni paese prima che la produzione riprenda".
Stimolare la domanda del mercato per tutte le categorie di veicoli
L'ACEA ha chiarito: “Poiché l'Europa mira a riavviare la sua economia, è fondamentale che il trasporto su strada pulito e la mobilità siano accessibili a tutti in tutto il continente. Data la fragile situazione economica, molti consumatori e vettori professionisti non saranno semplicemente in grado di acquistare nuovi veicoli."
Pertanto, sarebbero necessari ulteriori schemi di rinnovo fiscale per tutte le categorie di veicoli in tutta l'UE per contribuire a rilanciare la domanda per veicoli di ultima generazione.
Sblocco dell'omologazione e dell'immatricolazione dei veicoli
L'attuale situazione di stallo nell'industria, nei servizi tecnici e nelle autorità nazionali di omologazione interrompe comprensibilmente la registrazione o l'omologazione dei nuovi veicoli, il che significa che non possono essere venduti. Inoltre, se le autorità di immatricolazione dei veicoli sono chiuse e pertanto non possono fornire immatricolazioni, le società e i clienti non sono attualmente in grado di utilizzare i nuovi veicoli già acquistati. L'ACEA esorta pertanto le autorità degli Stati membri dell'UE ad accelerare il più possibile il processo di omologazione e di immatricolazione dei veicoli.
Investire nell'infrastruttura per veicoli elettrici: stazioni di ricarica
Una rete di infrastrutture di ricarica e ricarica a livello UE, secondo ACEA, sarà la chiave per garantire che la flotta possa essere rinnovata in modo ecologico.