Conseguenze dei movimenti nel settore auto su ACtronics e officine

Il settore automotive sta cambiando notevolmente. Auto elettriche, a idrogeno, connettività mediante sistemi informativi e molto altro. Questi argomenti sono ormai all’ordine del giorno nelle officine e non si possono più chiamare sorprese. Noi, come azienda di revisione auto-elettronica dobbiamo rimanere attenti e attivi in queste variazioni. Con questo blog vogliamo fornire il nostro punto di vista sulle aspettative per il futuro dei ricambi.

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Auto elettriche, ibride o a idrogeno?

Che il parco auto stia cambiando è evidente. La quantità di auto ibride presenti nelle nazioni europee è pressocché quadruplicato tra il 2014 e il 2018 mente le auto totalmente elettriche più che decuplicato. Nel frattempo anche le auto a celle di combustibile guadagnano punti. Numericamente, anno 2019, non abbiamo grandissime cifre ma l’attenzione per il futuro è molto alta. Diversi produttori si stanno impegnando nello sviluppo di questo tipo di auto; questa tecnologia, grazie al raggio d’azione adeguato viene indicata come il “diesel del futuro”.

Quale tipo di auto vedremo circolare tra dieci anni, è secondi il manager R&D di ACtronics Edwin Lubbers difficile da prevedere. “Molto dipenderà dal raggio d’azione, prezzo di vendita e produttori. In questo momento sono presenti pochi punti di rifornimento dove poter approvvigionare il combustibile. Probabilmente nel giro di qualche anno col diffondersi delle auto ad idrogeno, la rete di distribuzione si adeguerà alla richiesta. Mi aspetto nel breve periodo una crescita notevole dell’ibrido ed elettrico. Questa avverrà soprattutto in considerazione della maggior consapevolezza degli utenti rispetto all’ambiente ma anche da scelte politiche, che possono influenzare le scelte dei consumatori”.

ACtronics segue questo sviluppo con molto interesse. Edwin Lubbers: “Come azienda di revisioni siamo molto dipendenti dalle domande del mercato. Siamo costantemente impegnati nel ricercare quale supporto possiamo offrire alle officine e agli utenti della strada. L’evoluzione delle auto gioca quindi un ruolo decisivo”.

auto elettrica

Grandi batterie ed alti voltaggi

Un ruolo fondamentale in questi nuovi sistemi di trazione è da trovare nei grandi pacchi batterie, di cui queste auto sono dotate. “La grande potenza sprigionata e i livelli di voltaggio da circa 400V in su, rendono necessarie accortezze specifiche per la gestione di questi componenti. Abbiamo ricevuto ed analizzato un pacco batterie, guidati dalla curiosità di conoscerne il funzionamento. Qui sono emerse diverse situazioni di cui tenere conto, primo su tutti la dimensione ed il relativo peso. La loro tecnica richiede in ogni caso una conoscenza specifica approfondita per poterle lavorare in sicurezza”, afferma Edwin Lubbers.

Da meccanica a elettronica

Con auto che contengono sempre più elettronica, l’impatto sarà importante nella manutenzione dei veicoli. “Motori a benzina e gasolio richiedono controlli periodici, si pensi ad esempio alla sostituzione dell’olio. I motori elettrici non ne hanno chiaramente bisogno, ma questo è solo la punta dell’iceberg. Nei veicoli vengono piazzati sempre più sensori, capaci di generare una enorme quantità di dati. Le auto rimangono collegate in questo modo ad un punto centrale in modo che il fabbricante può già conoscere lo stato ed eventuali difetti registrati. Per le officine si presenteranno grandi cambiamento” conclude Lubbers.

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