Opel Centralina cambio (TCU)

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Easytronic (F13 MTA/F17+MTA)
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Centralina cambio (TCU)

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TCU di Opel: possiamo revisionarle

Il marchio tedesco Opel esiste dal 1862. Opel è stata di proprietà di General Motors per molto tempo, ma ora è di proprietà del gruppo PSA. Oltre a Peugeot, Citroën e DS, anche Opel (compreso il marchio inglese Vauxhall) ne fa ora parte. Soprattutto negli anni '80 e '90 Opel era molto popolare in Europa. Tutti conoscono, ad esempio, Kadett, Astra, Corsa e Vectra. Da allora, le vendite sono leggermente diminuite, la Corsa sta ancora andando bene e anche Adam e Karl stanno generando buoni dati di vendita.

Soprattutto nei segmenti inferiori, Opel può ancora dire la sua. Non sorprende quindi che Opel stia cercando soluzioni tecniche più attente al prezzo per questi segmenti. Prendiamo ad esempio il cambio automatico: questi sono costosi e quindi meno adatti per l'uso in auto più piccole. Una soluzione ideale a questo problema è il cambio manuale robotizzato. Opel ha quindi collaborato con Bosch negli anni '90, dando vita alla "Easytronic". In poche parole, due motori elettrici prendono il controllo della leva del cambio e un cilindro della frizione idraulica aziona la frizione. Tutto questo è controllato da un computer centrale (la TCU). Sebbene questo sistema funzioni correttamente in linea di principio, Easytronic si guasta regolarmente. Il cambio quindi funziona male o non funziona proprio più. È anche possibile che l'auto non voglia affatto partire! Fortunatamente, ACtronics ha una revisione disponibile per tutti questi problemi.